เกษตร-นวมินทร์ ถ้าจะกล่าวถึงที่มาที่ไปของย่านนี้ คงจะกล่าวเฉพาะเจาะจงเพียงย่านเกษตร-นวมินทร์เพียงย่านเดียวไม่ได้ แต่ต้องกล่าวถึงย่านเลียบทางด่วนรามอินทราด้วย เพราะพื้นที่บริเวณนี้ เติบโตในช่วงเวลาใกล้เคียงกัน และเป็นถนนที่ต่อเชื่อมกัน โดยในอดีตเมื่อราว ๆ 30 ปีที่แล้วที่หัวเมืองชั้นในและรอบนอกบางส่วนเริ่มขยายตัว แต่ย่านเกษตรนวมินทร์ และย่านเลียบทางด่วนรามอินทรา ยังเป็นพื้นที่รกร้าง ไม่มีชุมชนอยู่อาศัย ไม่มีนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์เข้าไปจับจอง เพราะไม่มีถนนตัดผ่าน

จนเมื่อมีถนนประดิษฐ์มนูธรรม ซึ่งมีความยาว 12 กิโลเมตร เริ่มต้นจากปลายซอยสุขุมวิท 63 (เอกมัย) ผ่านย่านพระราม 9 ย่านลาดพร้าว แล้วก็ตัดกับถนนประเสริฐมนูกิจ หรือที่คนนิยมเรียกกันว่า ถนนเกษตร-นวมินทร์ จากนั้นก็ข้ามไปยังเขตบางเขต ไปสิ้นสุดที่ถนนรามอินทราบริเวณกิโลเมตรที่ 5.5 ซึ่งเส้นทางตั้งแต่ต้นสายจนถึงรามอินทราตอนต้น นอกจากจะถูกเรียกว่า ถนนประดิษฐ์มนูธรรมแล้ว ยังนิยมเรียกกันว่า ย่านเลียบทางด่วนรามอินทรา ด้วย

 

ขณะที่ถนนประเสริฐมนูกิจ เป็นถนนสายมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์–คันนายาว จึงนิยมเรียกกันว่า ถนนเกษตร-นวมินทร์ ถนนสายนี้มีระยะทางมากกว่า 11 กิโลเมตร เริ่มจากถนนงามวงศ์วานตัดกับถนนพหลโยธินที่สี่แยกเกษตร มุ่งไปทางเสนานิคม เข้าพื้นที่ลาดพร้าว ตัดกับถนนสุคนธสวัสดิ์และถนนประดิษฐ์มนูธรรม เข้าสู่นวมินทร์ ถนนรัชดา-รามอินทรา แล้วก็เข้าสู่ย่านรามอินทรา

ถนน 2 สายทั้งประดิษฐ์มนูธรรมและถนนประเสริฐมนูกิจ มีส่วนที่ตัดกัน และน่าสนใจมากว่า เป็นพื้นที่ที่มีความเจริญมากที่สุด เหมือนเป็นไข่แดงของถนน 2 สายนี้ จึงไม่แปลกที่จะมีเรียกโซนไข่แดงนี้รวม ๆ ว่า ย่านเกษตร-นวมินทร์ บ้าง ย่านเลียบทางด่วนรามอินทรา บ้าง จนหลายครั้งหลายคนอาจสับสนว่า สถานที่ดัง ๆ ไม่ว่าจะเป็น เดอะ คริสตัล พาร์ค, ซีดีซี คริสตัล ดีไซน์ เซ็นเตอร์, เดอะ วอล์ค เกษตร-นวมินทร์, ตลาดหัวมุม อยู่ย่านใดกันแน่ระหว่าง ย่านเกษตร-นวมินทร์ กับ ย่านเลียบทางด่วนรามอินทรา

อย่างที่กล่าวแล้วว่า ในอดีตพื้นที่ย่านเกษตร-นวมินทร์ และ ย่านเลียบทางด่วนรามอินทรา ไม่ได้รับความสนใจจากนักพัฒนาที่ดินเลย มีเพียงกลุ่มทุนจากธุรกิจน้ำเมา 2 ตระกูล ทั้งเอี่ยมสกุลรัตน์ และตระกูลสิริวัฒนภักดี ถือเป็นกลุ่มทุนรายแรก ๆ ที่เข้ามาสะสมที่ดินย่านเกษตรนวมินทร์ และย่านเลียบทางด่วนรามอินทรา และฟันธงได้เลยว่า 2 ตระกูลดังกล่าวเป็นแลนด์ลอร์ดใหญ่ของย่านนี้